افزایش سرعت بازرگانی هدف مهم راه‌آهن
اولویت اصلی ، حمایت از بخش خصوصی است
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ، افزایش سرعت بازرگانی را هدف مهم این شرکت دانست و گفت :
اولویت اصلی ما حمایت تمام قد از بخش خصوصی است.
سید میعاد صالحی ، در نشست با مالکان واگن باری بخش خصوصی افزود :
بارهای مسیر ریلی بیشتر اوقات در مدت سه روز از شمال شرق کشور به بندر می‌رسد اما ۵۰ روز معطل تخلیه و ترخیص می‌شود و این موضوع به شدت بر کاهش سرعت بازرگانی تاثیر می‌گذارد.
اصلاحات انجام شده تا کنون ، هیچگاه افزایش سرعت بازرگانی را به همراه نداشته است. گاهی عده ای از واگن باری به عنوان انبار استفاده می‌کنند تا دموراژ کشتی ( کرایه معطلی ، خسارت بیکارماندگی ) ندهند.
مدیرعامل راه آهن تاکید کرد :
بهره وری مدیران مناطق انگیزه ای برای حمل واگن خالی ایجاد نمی‌کند و بیشتر به افزایش بارگیری توجه شده است نه افزایش سرعت حمل بار.
وی ادامه داد :
برخی از مشکلات شرکت‌های حمل و نقل ریلی ریشه‌های ۳۰ تا ۵۰ ساله دارد که حل همگی به طور همزمان ممکن نیست ، اما باید مبتنی بر انضباط برای حل تک تک آن‌ها برنامه ریزی کرد.
صالحی با اشاره به واگذاری مالکیت همه واگن‌های باری به بخش خصوصی گفت :
تعمیرات و نگهداری واگن‌های باری بخش خصوصی نیز باید به عهده خودشان باشد ، زیرا مشی راه آهن خروج از تصدی گری و تسهیل فضا از یک سو و نظارت از سوی دیگر است.
