اهمیت راهبردی راه‌اندازی کریدور (خلیج‌فارس -  دریای سیاه )

 در سال ۲۰۱۶ میلادی ، ایران ابتکار منطقه‌ای برای گسترش کریدور حمل‌ونقل و ترانزیتی « خلیج فارس -  دریای سیاه » را ارائه کرد که علاوه بر خود ایران ، ارمنستان ، جمهوری آذربایجان ، گرجستان ، بلغارستان و یونان را نیز شامل می‌شود.

 این کریدور چندوجهی از خلیج فارس و جنوب ایران آغاز می‌شود ، سپس به سمت شمال کشور رفته و به ارمنستان یا آذربایجان ادامه می‌یابد و از آنجا به بنادر پوتی و باتومی گرجستان در دریای سیاه می‌رسد. از آنجا ، کشتی‌های ( رو - رو ) از دریای سیاه عبور و به بنادر بلغارستان ( بورگاس و وارنا ) می‌روند.
در نهایت ، محموله‌ها مجدداً از طریق جاده به یونان و فراتر از به اتحادیه اروپا انتقال می‌یابند.

 ایجاد کریدور ( خلیج فارس- دریای سیاه )  برای ایران مزایای راهبردی از جمله کاهش وابستگی ترانزیتی به ترکیه و تقویت روابط با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را فراهم می‌سازد. این کریدور راهبردی چهار حوضه دریایی کلیدی شامل
خلیج فارس و دریای عمان ، دریای خزر ، دریای سیاه  و دریای مدیترانه را به هم وصل می‌کند.

• برچسب ها
• #کریدور
• # خلیج‌فارس
• # دریای سیاه